Vragen aan College inzake chaos Ambachtsweg en de openstelling morgen

Het College van Burgemeester en Wethouders
van de Gemeente Westland
Postbus 150
2670 AD  NAALDWIJK

3 maart 2022

SPOED

Betreft: schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders in het kader van artikel 42 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad 2016 inzake chaos Ambachtsweg en de openstelling morgen

Vraag 1198 2018-2022

Edelachtbaar College,

De Raad heeft dankzij de steun van CDA, GBW, D66 en LPF op 21 september 2021 een motie aangenomen over de openstelling van de Ambachtsweg. Onderdeel van de motie was dat de wethouder in samenspraak met alle betrokkenen zou gaan werken aan creatieve oplossingen met snelheidsremmende maatregelen. De wethouder beloofde dat laatste zeker in overleg met de bewoners te doen. Westland Verstandig stemde tegen. In ieder geval wenste ze eerst de verkeersmaatregelen te zien en te beoordelen, samen met de bewoners.

Plotsklaps zijn de bewoners geconfronteerd met verkeersremmende maatregelen zoals bakken en hekken die midden op de weg staan en die nu al zowel voor auto’s als fietsers onveiligheid met zich medebrengen en de weg is nog niet eens open. De Renewi-vrachtwagen bleef al “steken”. Eergisteren heeft een gesprek plaatsgevonden tussen de belangengroep en de wethouder en een ambtenaar en aangegeven werd dat drie maanden geëxperimenteerd wordt, dat daarna geëvalueerd wordt en dat de voorwaarden van de evaluatie voor de openstelling zouden worden besproken met de bewoners. Gisteren kwam het memo van de wethouder dat de Ambachtsweg komende vrijdag opengaat en de poller omlaag.

Dit College eindigt op de wijze zoals zij al vier jaar lang Westland bestuurt: chaotisch, zich niet houdend aan afspraken en eigenlijk onverantwoord bestuur. Met verkeersveiligheid ga je toch niet experimenteren en dat het onveilig is wordt nu ook erkend door de steuners van de motie GBW en LPF. De huidige inrichting is belachelijk, te meer nu blijkbaar de bakken nog niet definitief zijn en die worden dan weer volgende week of de weken daarop geplaatst. Niet alleen dus stupide, maar ook nog geldverslindend en slecht bestuur. De wethouder voelt zich blijkbaar onder druk gezet, zeker in deze verkiezingstijd, door de grote coalitiepartners die natuurlijk over het voortbestaan van zijn wethouderschap mogelijkerwijs zich gaan uitlaten na de verkiezingen. Dit is absoluut verkeerd en moet niet plaatsvinden.

Westland Verstandig zou een extra raadsvergadering houden om de openstelling tegen te gaan, maar dat zullen de betrokken partijen wel blokkeren voor de verkiezingen. De huidige situatie kan niet en gezien de artikel 42-vraag van GBW zal zij het voorstel tot het openhouden zo lang er geen bevredigende maatregelen genomen zijn, wel steunen.

Dit leidt tot de volgende vragen:

• Waarom worden de bewoners nu weer op deze wijze behandeld en waarom gaat het College zo knullig om met toezeggingen en ook verkeersmaatregelen?
• Iedereen ziet toch dat de huidige verkeersmaatregelen tot grote problemen zullen gaan leiden en slalommend rijden na openstelling van auto’s, vrachtwagens en bussen zal toch tot grote problemen gaan leiden en ook tot hoogst onveilige situaties voor fietsers?
• Bijgevoegd worden een tweetal foto’s en duidelijk zal zijn dat iedere auto op de fietsstrook moet komen wil hij door de sluizen heenkomen. Wie bedenkt dit en heeft het College hier een deskundige in geraadpleegd en wat zegt die deskundige?
• Waarom komt het College de toezegging niet na dat voordat de weg opengaat, eerst over de evaluatievoorwaarden met de bewoners gesproken wordt?
• Of gaat het hier weer net als in Monster met buslijn 31, waar dezelfde wethouder ook toezei uitvoerig te gaan evalueren na drie maanden, maar voordat de drie maanden voorbij waren was al overleg gevoerd met de busmaatschappij en die vond het wel prima en dus was de evaluatie dat alles wel door kon gaan omdat er geen problemen zouden zijn, maar niet heus. Gaat dat hier weer op dezelfde wijze gebeuren en is dat deze wethouder eigen blijkbaar om mensen blij te maken met een dode mus –na drie maanden evaluatie maar die evaluatie staat nu al vast dat het allemaal prima is-?
• Waarom heeft de wethouder aan de Raad niet bericht dat de motie niet uitvoerbaar was en dat verkeersremmende maatregelen niet verantwoord zijn? Dit geldt te meer nu de wethouder zelf al eerder tegen de openstelling was, maar door de raadspartijen CDA, GBW, LPF en D66 werd overruled met argumenten die overigens niet valabel waren en enkel gebaseerd waren op vooringenomenheid en verkeerde veronderstellingen?
• Waarom voert de wethouder deze motie dan wel uit alsof het een verplichting is, terwijl andere moties door dezelfde wethouder gewoon naast zich neergelegd worden?

Westland Verstandig rekent op een snel antwoord vóór de verkiezingen.

Hoogachtend,
U e.a.,

Namens de fractie van Westland Verstandig
Peter Duijsens